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据《每日电讯报》7月15日报道，一份新的政府报告指出，悉尼的Rozelle立交桥造成的持续交通混乱“不可接受”，同时还需要采取紧急行动来解决这个耗资39亿澳元的基础设施所带来的“小路”问题。

新州议会对该立交的影响进行了调查，该立交桥自去年11月投入使用以来，一直因交通状况恶化和拥堵而受到指责。

（图片来源：《每日电讯报》）

报告还发现，新州政府和Transurban之间的合同安排“缺乏明确性和透明度”，并声 称“设计决策”是由增加WestConnex交通量以提高其销售价值的愿望所驱动的。

主持该调查的绿党议员Cate Faehrmann表示：“调查委员会发现，Rozelle立交桥的建设并非为了社区的利益。它的建设是为了最大化WestConnex的销售价值，这意味 着决策并非基于社区的利益而做出。” 此次的调查结果指出，新州政府应该增加公共交通选项，如巴士和渡轮，以帮助那 些自该立交桥开通以来因交通量增加而受到影响的社区。

报告还指出，新州交通局应该紧急调查如何缓解由于该立交桥，而导致当地道路上涌现的（司机们为避开主路的交通拥堵而走的）“小路”问题。

（图片来源：《每日电讯报》）

在该调查报告发布后，州长Chris Minns表示，该报告强调政府必须更好地告知当 地社区大型项目可能对其所在地区产生的影响。

他说：“我们决心在推行重大变革时，让公众了解它将如何影响他们的社区，我们还要考虑是否有更好的方式来提供这些公共基础设施。”

运营包括该立交桥在内的WestConnex收费公路的Transurban公司的一位发言人则 称，“在通车后的初始稳定期之后，关键地面路线的通行时间在最近几个月有所改善”。

她说：“正如我们在调查中所做的那样，我们承认周边道路网发生的拥堵问题配资世界，并理解当地社区的沮丧。”